老铁们,今天这场F1大奖赛,看得我是直接从沙发上弹了起来!本来以为又是红牛一骑绝尘的剧本,结果没想到,中游集团打得天昏地暗,尤其是哈斯和威廉姆斯这对冤家,从头到尾咬得死死的,最后竟然被佩雷兹这个“搅局者”摘了桃子,没错,你没看错——佩雷兹,那个被喷了大半个赛季的“佩大师”,在所有人以为他要掉出积分区的时候,用一次教科书级的超车,直接改写了战局,这剧本,连网飞编剧都不敢这么写!
先说说这场比赛的背景,哈斯和威廉姆斯,两支在车队积分榜上杀得眼红的车队,分差只有区区3分,谁如果在这条赛道上拿到更多积分,谁就能在中游位置站稳脚跟,赛前大家预测,这俩队大概率会在第十名左右互相拉扯,没想到他们直接杀进了前八,而且还把佩雷兹拖进了乱战,要知道,佩雷兹这赛季状态起伏不定,上一站还被维斯塔潘套圈羞辱,红牛内部早就传出他要被换掉的消息,但今天,他真的拿出了一股“老子命都不要”的狠劲。
比赛前半段其实很无聊,维斯塔潘领先得毫无悬念,勒克莱尔和诺里斯在后面跟着跑,真正的看点全在第七到第十二名之间,哈斯的马格努森和霍肯伯格,威廉姆斯的阿尔本和新秀萨金特,四台车像连体婴儿一样贴着跑,马格努森在发车直道上用DRS生吃阿尔本,结果萨金特反手一个内线晚刹车,直接把马格努森挤到了赛道外,霍肯伯格趁机从外侧过掉两人,但阿尔本立刻在下一弯把位置夺回来,这种来回拉扯持续了整整十五圈,看台上哈斯和威廉姆斯的工程师都急得直跺脚——每一次缠斗都可能带来碰撞或者轮胎损耗,而他们的赛车根本没有容错空间。
正当大家以为这四台车会这么互掐到比赛结束的时候,佩雷兹来了,他因为排位赛失误只排在了第十三位,起步又糟糕,掉到了第十五,红牛给他的策略是激进的两停,用软胎刷圈速,但谁都没想到,佩雷兹在第三十圈换上硬胎后,像换了一台车,他的圈速比前面的中游集团快了将近半秒,一圈一圈地逼近,首先倒霉的是角田裕毅,佩雷兹在大直道末端带着0.3秒的优势强行并排,角田只能让车,接着是里卡多,佩雷兹用弯心更晚的路线,把里卡多逼出了赛道,这时候,前面就是哈斯和威廉姆斯的“死亡缠斗组”。

第45圈,佩雷兹已经追到了马格努森的车尾,哈斯车队的TR里,工程师疯狂喊“守住位置,别让红牛过去”,但马格努森正在和萨金特拼命,根本顾不上后视镜里的那抹深蓝色,佩雷兹的机会出现在第48圈的大直道:阿尔本和霍肯伯格在前面争夺位置,两人几乎并排进弯,导致出弯速度都慢了半拍,佩雷兹抓住这个空当,在直道中段打开DRS,以时速325公里的速度从马格努森和萨金特中间穿过——你没看错,三台车几乎同时进入一号弯!萨金特被夹在中间,吓得收了一脚油,佩雷兹硬生生地挤了过去,出弯后居然还保持了赛车线,那一刻,哈斯和威廉姆斯的维修区同时沉默了三秒,然后爆发出一片懊恼的砸桌声。
这一下,佩雷兹直接上升到了第八位,但好戏还没完,他继续追击前面第七名的阿尔本,而阿尔本刚刚被萨金特拖慢了节奏,佩雷兹用同样的手法,在发车直道末端晚刹车,阿尔本别无选择只能防守内线,但佩雷兹虚晃一枪,切到外线,利用更快的出弯速度在二号弯前完成了超越,此时距离比赛结束还有十圈,佩雷兹已经冲到了第六名——而第六名意味着宝贵的八个积分,对于红牛车队来说,这八个积分可能在年终冠军争夺中价值千金。
更关键的是,佩雷兹的这次超越彻底打乱了哈斯和威廉姆斯的内斗节奏,马格努森和萨金特在之后的几圈里因为抢位置发生了轻微擦碰,萨金特的前翼端板受损,速度下降,最终被霍肯伯格超了过去,霍肯伯格拿到了第九,马格努森第十,萨金特直接掉出积分区,赛后,哈斯车队的发言人说:“我们本可以拿到更多积分,但佩雷兹改变了比赛的流向。”而威廉姆斯那边更惨,他们不仅自己没得分,还被哈斯拉开了两分的差距。
说实话,这场比赛的英雄绝不是维斯塔潘——他赢得太轻松了,真正的英雄是佩雷兹,那个在悬崖边上跳舞的男人,他用一次豪赌般的超车,同时压制了两支中游车队,为自己和红牛抢到了最关键的位置,要知道,这站比赛之前,红牛在车队积分榜上的领先优势已经被迈凯伦缩小到只有二十五分,如果佩雷兹今天丢分,下半年真的就悬了,但他站出来了,用行动证明了红牛二号车手的实力。
我们也不能忽视哈斯和威廉姆斯的精彩缠斗,他们用实力证明了,即使没有争冠的能力,F1依然可以是世界上最刺激的运动,两个预算加起来都不如红牛十分之一的车队,在赛道上用最纯粹的驾驶艺术,逼得世界冠军车队不得不派出王牌车手来解围,这难道不是F1的魅力吗?
我想说一句:佩雷兹,请继续保持这个状态!如果接下来的比赛你都能像今天这样“关键制胜”,那红牛的车队总冠军,就还有戏,至于哈斯和威廉姆斯,继续干吧,你们才是中游集团最亮的星,下一站,我们再见!

(全文共计1278字)
本文仅代表作者开云体育观点立场。
本文系作者授权开云体育发表,未经许可,不得转载。
发表评论